轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器主要是用于精確測量和記錄裝置的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)上，如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)軸，減速箱，電機(jī)設(shè)備，電機(jī)轉(zhuǎn)子，一個(gè)自行車曲柄或瓶塞扭力測試儀。靜態(tài)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)矩很容易精確測量。另一方面，動(dòng)態(tài)性轉(zhuǎn)矩不易精確測量，因?yàn)樗ǔＰ枰獙⒁恍┬в?電，液壓機(jī)或磁)從待測軸傳遞到靜態(tài)數(shù)據(jù)系統(tǒng)軟件。

　　完成此目的的一種方法是使用一系列永久磁疇來調(diào)整軸或連接到軸預(yù)制構(gòu)件。這種域的磁特性將根據(jù)增加的轉(zhuǎn)矩而變化，因而可以用非接觸式傳感器進(jìn)行測量。這類磁彈力轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器一般用以跑車，車輛，飛機(jī)場和汽艇的車載應(yīng)用。

　　一般，轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器應(yīng)用用于轉(zhuǎn)動(dòng)軸或軸應(yīng)變力。應(yīng)用此方法，必須為應(yīng)變儀電橋電路供電系統(tǒng)裝置，以及從轉(zhuǎn)動(dòng)軸接收信號(hào)裝置。這樣可以通過使用電滑環(huán)，無線網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測或旋轉(zhuǎn)變壓器來達(dá)到。新式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器在傳動(dòng)軸上增加了調(diào)整電子產(chǎn)品和A/D轉(zhuǎn)化器。隨后，電機(jī)定子電子產(chǎn)品載入模擬信號(hào)并將其轉(zhuǎn)換為上拉電阻模擬量輸入數(shù)據(jù)信號(hào)。

       最近的發(fā)展是應(yīng)用安裝于軸上并被遠(yuǎn)程控制了解的SAW機(jī)器設(shè)備。這種微小的設(shè)備在軸彎折時(shí)需承受的壓力能夠遠(yuǎn)程控制載入并導(dǎo)出，而無需在軸上組裝一切電子產(chǎn)品。

　　精確測量轉(zhuǎn)矩的另一種方式是由扭轉(zhuǎn)角精確測量或相位精確測量，在其中通過使用兩個(gè)角部位傳感器并精確測量它們之間的相位角來檢測由釋放的扭矩所引起的扭轉(zhuǎn)角。此工藝可以用在渦輪螺旋槳汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　最后，假如機(jī)械結(jié)構(gòu)包含斜角減速箱，那樣輸入軸/傳動(dòng)齒輪承受的徑向反沖力能與輸出軸承受的轉(zhuǎn)矩有關(guān)。徑向鍵入地應(yīng)力務(wù)必最先對(duì)于輸出轉(zhuǎn)矩開展校正。根據(jù)鍵入傳動(dòng)齒輪軸承箱的應(yīng)變測量能夠輕松精確測量鍵入地應(yīng)力。應(yīng)用靜態(tài)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)矩傳感器能夠輕松精確測量輸出轉(zhuǎn)矩。